• Per Sandström har utvecklat en ny teknik för att torka bark.

Ny torkteknik kan dubbla värdet på bark

20 januari 2021|

Med en smart och effektiv barktork kan industrier och värmeverk höja energivärdet i sitt bränsle och spara pengar. Med Örnsköldsviksföretaget Sandtecs nyutvecklade teknik kan barken dessutom torkas helt med hjälp av spillvärme – en hållbar lösning med fördelar i alla ändar. – Ett lastbilslass blir värt dubbelt så mycket pengar med torrare bark, säger Per Sandström, [...]

  • Lastbil

MRF tror på uppgång

7 januari 2021|

MRF (Motormännens Riksförbund) presenterar i sin prognos att det ska säljas 5100 nya lastbilar under detta år, vilket är en uppgång från 2020 års försäljningssiffror på 4959 bilar. MRF menar att nedgången under 2020 mestadels berodde på en minskad tillgång som ett resultat av tillverkarnas nedstängningar i sambans med pandemin. Detta bör ha skapat en [...]

Färre omtag med Scania

20 september 2020|

Scania har alltid satsat hårt på produktutveckling och i många fall hämtat inspiration till nyheter direkt från chauffören eller åkaren. Det gäller bland annat den matnyttiga nyheten Load Transfer som entreprenad- eller timmerbilen kan kompletteras med. -Ja, verkligen. Vi kan erbjuda en utrustning så lufttrycket i olika axlar fördelas oberoende av varandra och ger stora fördelar i körbarheten.

Redo för nya krav

3 december 2019|

-Vi har haft tre maskiner ute i drift i två år och klarar av provkörningstiden på 5000 timmar som motortillverkaren vill ha. Men nu finns de nya renare Steg V-motorerna från Sisu och Scania på plats i våra serietillverkade hjullastare.

  • På årets Entreprenad Live visade Gripen Wheels upp sitt nya fabrikat Westlake, tillverkade av Zhongce Rubber Group, världens nionde största däcktillverkare.

Gripen Wheels visade upp nyhet

11 november 2019|

På årets Entreprenad Live visade Gripen Wheels upp sitt nya fabrikat Westlake, tillverkade av Zhongce Rubber Group, världens nionde största däcktillverkare. Vi har i dag Nordens bredaste sortiment av tunga däck, slang och fälg, säger Pelle Fritzson, Gripen Wheels ägare och vd.

  • Stefan Hörnfeldt, projektledare på NCC, menar att el-vägar kommer att vara lönsamma. ”Ja, förr eller senare.”

Tio kronor milen – men lång väg kvar

30 september 2019|

Stefan Hörnfeldt, NCC, är övergripande projektledare. – Syftet med elvägar är att minimera storleken på batterierna i fordonen. De klarar inte en hel arbetsdag. Och de skulle bli så stora att det inte skulle finnas plats för nyttolast, säger han.

  • Två bilar kör teststräckan utanför Sandviken. Stolpar med 60 meters mellanrum bär två elledningar. I rätt ögonblick fälls en strömavtagare upp från lastbilens tak och laddar elmotorn. Vid inbromsningar går energi tillbaka till systemet. Annars drivs bilen av en dieselmotor av fossilfri syntetisk diesel. Foto: Jan Nylander.

Strid ström av laddade stråk

30 september 2019|

Kalifornien i USA kunde blivit först i världen med elvägar. Men det blev Gästrikland, 2016, följt av Arlanda två år senare. Därmed går Sverige i täten att testa dynamisk laddning av tunga transportfordon på allmän väg. Nu släpps fler försök fram.

  • Best Transport vill ge alla förare rätt verktyg och förutsättningar att hantera varje enskilt möte på bästa sätt i varje situation.

Utbildas i gott kundbemötande

24 augusti 2019|

Best Transport vet att god service är en viktig nyckel till nöjda kunder. En förarutbildning är utvecklad för såväl befintliga som nyrekryterade yrkeschaufförer. Inom Best Academy bedrives utbildning med fokus på kundbemötande som ska höja kundnöjdheten ytterligare.

  • Jan Rhodén gjorde sin första entré i företaget redan 1984, då på reservdelar. Efter militärtjänst och fortsatta studier kom han tillbaka igen, fyra år senare.

Ströman – ett säkert kort

23 augusti 2019|

Vart är vi på väg? Frågan är ofta ställd i Göteborg, hemmahamn för SVT:s På spåret. Men frågan är lika relevant strax norr därom, hos Ströman i Kungälv – ett företag som varit på väg sedan 1960. – Vi fortsätter en spännande resa, fylld av teknik för att positionera, kalibrera och förenkla användningen av gatusopmaskiner och spridare för sand, salt och lake. Även snöplogar och -fräsar utvecklas ständigt, säger företagets vd Jan Rhodén.

  • Varje år passerar cirka 750 000 tradare Sveriges sydligaste hamn.

Miljardsatsning i Trelleborgs hamn

22 augusti 2019|

Trellborgs hamn är Skandinaviens största ro-ro-hamn. – Nu siktar vi på att bli bäst i världen, säger Jörgen Nilsson, vd, inför den enorma miljardsatsningen.

Viktig för Trelleborg och Sverige

22 augusti 2019|

Beräkningar visar att mer än 2 000 personer, direkt och indirekt, har sin inkomst av hamnen. En verkstad, Rondellen, som servar kapell, lätta och tunga släp, har mer än hundra anställda. Den ligger i direkt [...]

Läs alla nyheter